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          摩阻彩色薄層防滑路面施工工藝

          摩阻彩色薄層防滑路面施工工藝

          (1)路表預處理。

          在鋪設增摩阻彩色薄層防滑路面之前,路表面應強力清掃,清除塵土和松動的雜物。若路面有油污斑點,必須先用中性清洗劑進行徹底清洗,然后讓路面完全晾干。

          (2)放線并用膠帶紙進行邊緣保護。

          (3)拌和樹脂黏結材料。

          樹脂黏結材料一般由黏合劑和固化劑按一定的比例拌和而成,拌和方法有以下兩種:

          A.分批式拌和:先計算好每批次的用量,每批次拌和前,按一定的比例將各個組分按重量或體積稱量準確,然后機械拌和均勻,攪拌時間一般為3--一5min。

          B.連續(xù)式拌和:可采用具有自動稱量功能的機器進行連續(xù)拌和,拌和機按一定的比例連續(xù)準確地將樹脂黏結材料的各個組分稱量準確,并立即拌和均勻。

          (4)樹脂黏結材料的施工。

          應將均勻拌和后的樹脂黏結材料噴灑、涂刷、壓擠至干燥的路表面。用量根據(jù)路表面的結構深度及孔隙分布情況來確定,要求能夠形成平整密實的黏結層,但也要注意黏結層的厚度不宜過厚,一般控制在2mm。

          (5)撒布耐磨石料。

          在黏結層上均勻地撒布耐磨石料,撒布的石料應能全部覆蓋黏結層,撒布后的石料不可進行碾壓。撤布耐磨石料后,應及時將邊緣保護的膠帶紙撤掉。

          (6)養(yǎng)生。

          常溫下3h。養(yǎng)生期間不允許任何車輛或其它荷載進入。如在溫度降低時,應適當延長樹脂黏結材料的養(yǎng)生時間,通常為4-6h。

          (7)檢查、對局部缺陷進行修補。

          (8)開放交通。

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