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國(guó)內(nèi)彩色薄層防滑路面材料的研究
我國(guó)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始進(jìn)行交通安全設(shè)施的研究、開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)幾十年的努力，我國(guó)對(duì)道路交通安全設(shè)施的研究已經(jīng)在規(guī)劃、管理、設(shè)計(jì)、工程、制造、科研等方面取得了很大進(jìn)步，具有了一定的實(shí)力，已探索出一套..
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國(guó)外彩色薄層防滑路面材料的研究
世界各國(guó)都十分關(guān)注交通安全問(wèn)題，對(duì)道路交通安全設(shè)施的開(kāi)發(fā)研究及其應(yīng)用非常重視，不斷推出了形式多樣、經(jīng)濟(jì)美觀、性能優(yōu)良和安全適用的新產(chǎn)品，并制定了相應(yīng)的道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范，以滿足交通運(yùn)輸..
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礦物合金骨料超硬彩色耐磨地坪施工
I 工程概況某公司高低溫車(chē)間位于平谷興谷開(kāi)發(fā)區(qū)，建筑面積 1.6萬(wàn)㎡ 。地上一層，局部二層。本工程地面采用礦物骨料超硬耐磨地面，高低溫車(chē)間地面面積共 1.2萬(wàn)㎡。本地面做法：素土夯實(shí)-三七灰土-C10砼墊層..
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骨料耐磨地坪施工方法淺談
耐磨地坪材料是由一定顆粒級(jí)配的非金屬礦物骨料或金屬骨料 、特種水泥 其他摻和料和外加劑組成的工廠預(yù)制的粉劑。將其均勻地撒在即將初凝的混凝土表面．經(jīng)專(zhuān)門(mén)機(jī)械和工藝加工 使其與混凝土地面形成一個(gè)整..
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停車(chē)庫(kù)環(huán)氧地坪涂層剝離脫皮原因及對(duì)策
環(huán)氧地坪概況環(huán)氧地坪是以環(huán)氧樹(shù)脂為涂料成膜物質(zhì)，通過(guò)添加固化劑、無(wú)揮發(fā)性的活性稀釋劑、助劑、顏料和填料配制成的一種高性能涂料。環(huán)氧地坪涂料一般分為溶劑型、無(wú)溶劑型和水溶性型。溶劑型環(huán)氧涂料在..
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車(chē)庫(kù)水泥地面施工的策劃與管理
大面積車(chē)庫(kù)水泥地面一般都分結(jié)構(gòu)高差填平墊層、鋼筋混凝土墊層、細(xì)石混凝土（或水泥砂漿）面層組成，厚度大多在100mm 以上；同時(shí)，車(chē)庫(kù)整體面積大，每跨的跨度大，一般情況下每跨面積都大于36m2；另外，車(chē)..
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停車(chē)場(chǎng)車(chē)庫(kù)耐磨防滑坡道施工工法
一種耐磨防滑坡道施工工法，其特征在于該工法包括以下步驟，所涉及比例均為重il(比:1)混凝土基層清理: 首先測(cè)試施工區(qū)域地面含水率，當(dāng)含水率低于5%時(shí)開(kāi)始施工并保持干燥，清除表而浮漿，將混凝土基層..
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