彩色路面的研究開始于20 世紀50 年代的歐美國家,我國則晚了幾十年。當(dāng)前城市的交通擁擠日益嚴重,“公交優(yōu)先”的政策己成為主流,而彩色路面可為公交車道或BRT 快速公交車道的劃分起到積極作用..
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